鋰離子電池目前廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域，但生產(chǎn)鋰電池的原材料鋰和鈷儲(chǔ)量有限，回收利用要求較高。為了助力實(shí)現(xiàn)我國(guó)的雙碳目標(biāo)，科研人員一直致力于開發(fā)材料更加便宜易得的鈉基電池。

        鈉離子電池與鋰離子電池工作原理相同、制造工藝相似，而且具有資源豐富、成本低廉、安全性能好等特點(diǎn)。鈉基電池的主要物質(zhì)鈉可以從海水中提取，所以不僅資源豐富，而且鈉基電池的生產(chǎn)過(guò)程也可比鋰電池更加環(huán)保。

        高溫鈉電池主要包括兩種類型的鈉電池體系，分別是鈉硫電池和ZEBRA電池。這兩種電池體系的原理比較相似，都是可以實(shí)現(xiàn)鈉離子導(dǎo)電的陶瓷電解質(zhì)作為離子交換的隔膜，并將金屬鈉或者化合物形式的鈉作為電價(jià)變化的活性物質(zhì)制造的二次發(fā)電電池。

        目前廣泛應(yīng)用的鋰離子電池，一般使用的最高溫度不能超過(guò)60度。中科院物理所長(zhǎng)三角物理研究中心的科研人員研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鈉離子電池，通過(guò)材料體系和電解液的優(yōu)化，可以有效解決電池高溫循環(huán)的問(wèn)題，拓寬電池使用溫度區(qū)間，并且提高使用壽命。

        目前中科院物理所長(zhǎng)三角物理研究中心已經(jīng)對(duì)改良的鈉電池進(jìn)行了高溫循環(huán)安全性試驗(yàn)，80度循環(huán)達(dá)到了100周，保持率達(dá)到99%以上的水平，與此同時(shí)，科研團(tuán)隊(duì)通過(guò)100多次安全性實(shí)驗(yàn)，從近百種電解液中優(yōu)化出了兩種配方。

        未來(lái)鈉電池的市場(chǎng)前景也非常廣闊。由于鋰鹽是上游礦產(chǎn)，資源建設(shè)擴(kuò)產(chǎn)都需要一定時(shí)間周期，新建產(chǎn)能短期內(nèi)很難釋放，這些都容易造成價(jià)格的波動(dòng)。

        日前，國(guó)家能源局綜合司發(fā)布《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求（2022年版）（征求意見稿）》，提出中大型電化學(xué)儲(chǔ)能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動(dòng)力電池。鈉離子電池所需的鈉資源豐富、成本低，且無(wú)過(guò)放電特性，安全性能更好，再加上中大型電化學(xué)儲(chǔ)站對(duì)電池能量密度要求不高，能量密度偏低的水系鈉離子電池也有應(yīng)用空間，因此鈉離子更有望在中大型電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域嶄露頭角。

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